ツインリンクもてぎ走行
ツインリンクもてぎ!!
先日、月曜日に‘08YZF-R1のお客様(Y様)とご一緒に
ツインリンクもてぎにスポーツ走行へ行って来ました。

朝9時に到着!!これから走る準備をマシンに施すのです。
その他、機材や小物を出して準備!準備!

簡単にこんな感じにテーピングやゼッケンを貼り、スポーツ走行シールをタンクの上に
貼ります。後はエアーの調整、各部の増し締めを怠らない事!!
サーキットでは、本来は一般公道もかなりの部分は自己責任で
行う物なのです。全てを自分でやると言う意味ではなく、やれない方は
整備工場点検に出す。やれる方は全責任を自分でとるつもりで点検する。
と言う事なのです。

フロントタイヤは結構荒れてしまいました。
路面温度に対してエアーが少し少なかったです。

リアは全然削れてない????
これはトラクションが上手く掛からない為だと思われます。
次回対策を施してSUGO本コースを走って見ます。

タンクの上に貼ってあるのが走行チケットです。
コースインの際にチェックされるんです。
サインか落書きか?今度聞いてみましょう!!

こちら(Y様)‘08YZF−R1シェイクダウン!
早くアクラを入れてみたいそうです。
SSはミラーを外すだけでもうレーサー見たい!!
今回は色々テストもあって3本走りました。疲れた〜。
でもまだ解決出来てない所も見つけ、まだまだ走り足りないですね〜!

そして仕事の締め!!無事に帰ってくる事!!
お疲れさんでした。
by牧野

↑応援クリックお願いしますm(_ _)m
先日、月曜日に‘08YZF-R1のお客様(Y様)とご一緒に
ツインリンクもてぎにスポーツ走行へ行って来ました。

朝9時に到着!!これから走る準備をマシンに施すのです。
その他、機材や小物を出して準備!準備!

簡単にこんな感じにテーピングやゼッケンを貼り、スポーツ走行シールをタンクの上に
貼ります。後はエアーの調整、各部の増し締めを怠らない事!!
サーキットでは、本来は一般公道もかなりの部分は自己責任で
行う物なのです。全てを自分でやると言う意味ではなく、やれない方は
整備工場点検に出す。やれる方は全責任を自分でとるつもりで点検する。
と言う事なのです。

フロントタイヤは結構荒れてしまいました。
路面温度に対してエアーが少し少なかったです。

リアは全然削れてない????
これはトラクションが上手く掛からない為だと思われます。
次回対策を施してSUGO本コースを走って見ます。

タンクの上に貼ってあるのが走行チケットです。
コースインの際にチェックされるんです。
サインか落書きか?今度聞いてみましょう!!

こちら(Y様)‘08YZF−R1シェイクダウン!
早くアクラを入れてみたいそうです。
SSはミラーを外すだけでもうレーサー見たい!!
今回は色々テストもあって3本走りました。疲れた〜。
でもまだ解決出来てない所も見つけ、まだまだ走り足りないですね〜!

そして仕事の締め!!無事に帰ってくる事!!
お疲れさんでした。
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AXIS Treet 新登場!!
AXIS Treet 新登場!!
日頃の足として通勤快速低コストで乗れる1台です。
色々キャンペーン対象にもなっていますのでお得です。

色は黒、白、シルバーの3色が有ります。
10月31日迄はなんと!盗難保険プレゼント!
また今ならロードサービスも付いてきちゃうんです。

更にAXIS Treet を購入頂ければ動かないバイクでも ¥5,000−で下取ります。
こちらも10月31日迄ですので早めに来て下さい。

大型バイクに乗っていて普段の足がなぁ〜とお考えの方や、
通勤で電車はヤダ、でも通勤費はもらえるから手頃で安い
125cc無いかな〜とお考えの方にピッタリのスクーター登場!!
是非ご検討下さい。
‘09 YZF−R1 キャンペーン!!
レーシングスタンド残り1個となりましたが!!
当店でのレース活動で一緒に走って頂いている(F 様)ご成約頂き
キャンペーン商品は終了とさせて頂いてきます。
でもせっかくだから写真でもどうぞ!!

YSPの限定ステッカーが貼ってあります。
他には無い商品です。
by牧野

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日頃の足として通勤快速低コストで乗れる1台です。
色々キャンペーン対象にもなっていますのでお得です。

色は黒、白、シルバーの3色が有ります。
10月31日迄はなんと!盗難保険プレゼント!
また今ならロードサービスも付いてきちゃうんです。

更にAXIS Treet を購入頂ければ動かないバイクでも ¥5,000−で下取ります。
こちらも10月31日迄ですので早めに来て下さい。

大型バイクに乗っていて普段の足がなぁ〜とお考えの方や、
通勤で電車はヤダ、でも通勤費はもらえるから手頃で安い
125cc無いかな〜とお考えの方にピッタリのスクーター登場!!
是非ご検討下さい。
‘09 YZF−R1 キャンペーン!!
レーシングスタンド残り1個となりましたが!!
当店でのレース活動で一緒に走って頂いている(F 様)ご成約頂き
キャンペーン商品は終了とさせて頂いてきます。
でもせっかくだから写真でもどうぞ!!

YSPの限定ステッカーが貼ってあります。
他には無い商品です。
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‘09 VMAX カスタム
‘09 VMAX カスタム
お客様が自身でウィンカーをカスタム!!
カッコイイのでパチッと撮らせて頂きました。

細く見える部分はウィンカーです。
何を使ったかは・・・・・・ナイショ!!

リアから見ると分かりやすいと思います。
VMAXの風格に合う良いウィンカーを見つけましたね!!
また自身でステーも加工との事、中々センスも良いですね。
次はVMAXのビレットアジャスター(ワイズギア)カスタム

サスペンションのアジャスターの摘み部分をアルマイトブルーにしたビレットパーツです。
ノーマルより遥かに高級感を演出できるです。

このパーツが一番大きいパーツです。
色は写真ですと薄く写ったりしてますが今写っている色が近いかな!

ここは車体の下で覗き込まないと見えない部分!
そこはこだわりですね!!

リアサスリザーブタンクに付くと一段と高級感で出ます。
VMAXの方々の車輌が次第に変わって行くのが楽しみです。
モアパワー!!との声も!!
by牧野

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お客様が自身でウィンカーをカスタム!!
カッコイイのでパチッと撮らせて頂きました。

細く見える部分はウィンカーです。
何を使ったかは・・・・・・ナイショ!!

リアから見ると分かりやすいと思います。
VMAXの風格に合う良いウィンカーを見つけましたね!!
また自身でステーも加工との事、中々センスも良いですね。
次はVMAXのビレットアジャスター(ワイズギア)カスタム

サスペンションのアジャスターの摘み部分をアルマイトブルーにしたビレットパーツです。
ノーマルより遥かに高級感を演出できるです。

このパーツが一番大きいパーツです。
色は写真ですと薄く写ったりしてますが今写っている色が近いかな!

ここは車体の下で覗き込まないと見えない部分!
そこはこだわりですね!!

リアサスリザーブタンクに付くと一段と高級感で出ます。
VMAXの方々の車輌が次第に変わって行くのが楽しみです。
モアパワー!!との声も!!
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SUGO 24h 耐久レース出場!!
8月22日(土)、23日(日)
今年もSUGOに行って来ました!!
今回内容が濃いので見る人は覚悟を決めて下さい。
ただこの夏一番ホットなイベントでもあります。
SUGO 24h 耐久レース(ミニバイク)
ライダー12名で2チーム編成出場します。

着替える場所になってしまったテント!!
皆は前線基地(ピットサインエリア)に行ってます。

毎年出場して来て少しずつ戦略を練る様になって来ました。
ただいつも計画通り行かないのもレースの楽しさ!!

今年は難波さんがいらっしゃらないので盛り上がりに欠けた開会式でした。
奥の2台は私たちのTTR125です。

今年もステッカーを作って頂いた<Kさん>に感謝しつつタイム計測器を付け同時に
ステッカーも貼ります。

練習走行開始!!48号車 <I さん>GOOOOOO!!
若干路面は湿っていましたが乾きだして来ているのでタイムには余り影響しません。

予選?練習走行はライダー6名もいるのにたったの90分、
ナント!!我がチーム(私は)練習走行も出来ませんでした。
そうしている間にあっと言う間に!!ルマン式スタート!!
46号車第1ライダー<Sさん>転ぶな〜!!

黄色いヘルメットで走っているのは当店スタッフの<A くん>です。
明日のゴールまで頑張ってね〜!!

なんか?!オートバイが小さくなった?・・・・私が乗ると!!
これはハンディーで私が乗っているのはTTR50・・・・・なんてね!

走り続けているといつの間にか日が暮れ、ライトオンタイム!!
只、まだまだ走りは続くのダァー!

いきなり夜は明けて朝一番の整備!!夜は写真撮ってないので!
MOTULオイル提供でエンジンオイルを交換しました。
ええオイルはいいね〜!ギアの入りが良くなりました!!

今はレーシングサービスプリンスになりきってます。
ライダー兼チーム監督兼メカニックもやりまっせ(たまにね)!!

タイムはどうかな〜!っと2人してタイム計測中!
手前のビニール袋は12人分の朝飯弁当です。

いい顔してるね〜!!これが楽しいひと時の自然ショット!
お弁当もこの様な状況で頂くと上手い!

走ってきました!と言わんばかりのポーズ!でもなんか風呂上り見たいだよ!
当店スタッフの< O くん>で、奥で車に座っているのはベテランライダー< Y さん>
今回の燃費を稼が無いといけない中、一番燃費を稼いだ立役者< Y さん>!!
う〜ん、渋い!走り!!皆も見習う事!!普段はR1でサーキット走行です。

作戦前線基地です。ここからサインボードで指示を出してます。
バカ!だのもっとスピード上げろとか!書くと面白いですよ・・・・・・うそですよ!

これもスタッフの< O くん>ガンバって走ってます。
2日目ともなると走りは安定してタイムも出て来ます。
ラストのタイムアタック!

長かった24hもついにゴール!!
全ての台数が一度ゴールに集まった瞬間です。

後は皆コースに入って記念撮影大会です。
皆!!頑張った仲間になった瞬間で他のチームの方々とも
知り合いだったかのように普通に話していた当店のお客さん達!!
バイク仲間ってイイね!っと思ったです。

48号車の第1ライダー< F さん>の笑顔!!
ここにいる全ての人がハイテンションでした!
そうなんです!科学的にも証明され出していますがオートバイに乗ると
脳が活性化されるんです。ましてレースともなればアドレナリンが
出まくりで興奮状態それを24時間ですよ!!
のりO−もいけない物ではなく合法的なレースに出ればいい意味で
ハイテンションになり、尚克!脳が活性化され精神的にも良く
危険は有りますがサーキットはそれでも公道より安全です。
何処を走ってもルールを守らない同士がぶつかり大事に至るだけなので
こんなに長い時間レースを走っても我がチームは誰も怪我はしてません。
次の日からの筋肉痛には苦しみましたが!私だけかな?!

最後に見てみて下さい!!このハンドルの曲がり方!!
バイクも頑張ったね!!ありがとう!!ちなみにレバーもグンニャリ!
最後に!!やっぱり走らないとね!優先順位が下がり気味の貴方へ!!
行動を起こさなければ何も変らない!バイクでなければいけない訳でも無い!
だがこれを見ているのであれば少しは興味が有るはずですね。
Vロッシも始めて乗った時はこの私より遅かったはず。
どれだけ走ったか+アルファで人は上手にオートバイを操る事が出来るように
なるのですから!
何でもやる前に勝手に答えを出すのはどうかな?と思います。
やって見ないと何にも手に入れないのに!
先ず一歩を共に歩んで見ませんか!!そのお手伝いをしてます。
我がチームのほとんどの方が次の日仕事でした。
私以外はね!!皆様ご苦労様でした!!
by牧野

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今回内容が濃いので見る人は覚悟を決めて下さい。
ただこの夏一番ホットなイベントでもあります。
SUGO 24h 耐久レース(ミニバイク)
ライダー12名で2チーム編成出場します。

着替える場所になってしまったテント!!
皆は前線基地(ピットサインエリア)に行ってます。

毎年出場して来て少しずつ戦略を練る様になって来ました。
ただいつも計画通り行かないのもレースの楽しさ!!

今年は難波さんがいらっしゃらないので盛り上がりに欠けた開会式でした。
奥の2台は私たちのTTR125です。

今年もステッカーを作って頂いた<Kさん>に感謝しつつタイム計測器を付け同時に
ステッカーも貼ります。

練習走行開始!!48号車 <I さん>GOOOOOO!!
若干路面は湿っていましたが乾きだして来ているのでタイムには余り影響しません。

予選?練習走行はライダー6名もいるのにたったの90分、
ナント!!我がチーム(私は)練習走行も出来ませんでした。
そうしている間にあっと言う間に!!ルマン式スタート!!
46号車第1ライダー<Sさん>転ぶな〜!!

黄色いヘルメットで走っているのは当店スタッフの<A くん>です。
明日のゴールまで頑張ってね〜!!

なんか?!オートバイが小さくなった?・・・・私が乗ると!!
これはハンディーで私が乗っているのはTTR50・・・・・なんてね!

走り続けているといつの間にか日が暮れ、ライトオンタイム!!
只、まだまだ走りは続くのダァー!

いきなり夜は明けて朝一番の整備!!夜は写真撮ってないので!
MOTULオイル提供でエンジンオイルを交換しました。
ええオイルはいいね〜!ギアの入りが良くなりました!!

今はレーシングサービスプリンスになりきってます。
ライダー兼チーム監督兼メカニックもやりまっせ(たまにね)!!

タイムはどうかな〜!っと2人してタイム計測中!
手前のビニール袋は12人分の朝飯弁当です。

いい顔してるね〜!!これが楽しいひと時の自然ショット!
お弁当もこの様な状況で頂くと上手い!

走ってきました!と言わんばかりのポーズ!でもなんか風呂上り見たいだよ!
当店スタッフの< O くん>で、奥で車に座っているのはベテランライダー< Y さん>
今回の燃費を稼が無いといけない中、一番燃費を稼いだ立役者< Y さん>!!
う〜ん、渋い!走り!!皆も見習う事!!普段はR1でサーキット走行です。

作戦前線基地です。ここからサインボードで指示を出してます。
バカ!だのもっとスピード上げろとか!書くと面白いですよ・・・・・・うそですよ!

これもスタッフの< O くん>ガンバって走ってます。
2日目ともなると走りは安定してタイムも出て来ます。
ラストのタイムアタック!

長かった24hもついにゴール!!
全ての台数が一度ゴールに集まった瞬間です。

後は皆コースに入って記念撮影大会です。
皆!!頑張った仲間になった瞬間で他のチームの方々とも
知り合いだったかのように普通に話していた当店のお客さん達!!
バイク仲間ってイイね!っと思ったです。

48号車の第1ライダー< F さん>の笑顔!!
ここにいる全ての人がハイテンションでした!
そうなんです!科学的にも証明され出していますがオートバイに乗ると
脳が活性化されるんです。ましてレースともなればアドレナリンが
出まくりで興奮状態それを24時間ですよ!!
のりO−もいけない物ではなく合法的なレースに出ればいい意味で
ハイテンションになり、尚克!脳が活性化され精神的にも良く
危険は有りますがサーキットはそれでも公道より安全です。
何処を走ってもルールを守らない同士がぶつかり大事に至るだけなので
こんなに長い時間レースを走っても我がチームは誰も怪我はしてません。
次の日からの筋肉痛には苦しみましたが!私だけかな?!

最後に見てみて下さい!!このハンドルの曲がり方!!
バイクも頑張ったね!!ありがとう!!ちなみにレバーもグンニャリ!
最後に!!やっぱり走らないとね!優先順位が下がり気味の貴方へ!!
行動を起こさなければ何も変らない!バイクでなければいけない訳でも無い!
だがこれを見ているのであれば少しは興味が有るはずですね。
Vロッシも始めて乗った時はこの私より遅かったはず。
どれだけ走ったか+アルファで人は上手にオートバイを操る事が出来るように
なるのですから!
何でもやる前に勝手に答えを出すのはどうかな?と思います。
やって見ないと何にも手に入れないのに!
先ず一歩を共に歩んで見ませんか!!そのお手伝いをしてます。
我がチームのほとんどの方が次の日仕事でした。
私以外はね!!皆様ご苦労様でした!!
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‘09 YZF−R1 US仕様 入荷!!
‘09 YZF−R1 US仕様 入荷!!& グランドマジェスティ400 入荷!!
‘09 R1のUS仕様アカ/シロが入って来ました。オーダー頂ければ次々に入荷します。

個人的にこのカラーが一番好きです。
R1カラーと言えばこのカラーです。

この角度からアングルが好きでいつも撮ってしまいます。

派手はイメージを受けるインテークのアカ!!
興奮間違いなし!!SSに乗っているぞ〜!!とね!

このマフラー出口の口径がね!!
吹け上りも抜けが良い分STDでも早いです。
音もマルチよりの音に近くなってる感じで聞こえます。

こちらのカバーの方が親近感出ますよね!!
私はもう古い人間です。と認める瞬間なのです。
グランドマジェスティ400も‘09が入って来て売れて行ってしまいました。

このカウルのデザインは進んでます。
前モデルとの大きな違いはこのカウルデザインとテール廻りです。

技術的にこの作りはお金が掛かる事間違いなし!!
随分思い切ったカウルにしました。カッコイイです。

サイドカウルもラインが変っている。エンブレムも変更!!
400に相応しいデザインになっていると思います。

テール廻りも400に相応しいデザイン。

上から見ると凄い形ですね!!
by牧野

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‘09 R1のUS仕様アカ/シロが入って来ました。オーダー頂ければ次々に入荷します。

個人的にこのカラーが一番好きです。
R1カラーと言えばこのカラーです。

この角度からアングルが好きでいつも撮ってしまいます。

派手はイメージを受けるインテークのアカ!!
興奮間違いなし!!SSに乗っているぞ〜!!とね!

このマフラー出口の口径がね!!
吹け上りも抜けが良い分STDでも早いです。
音もマルチよりの音に近くなってる感じで聞こえます。

こちらのカバーの方が親近感出ますよね!!
私はもう古い人間です。と認める瞬間なのです。
グランドマジェスティ400も‘09が入って来て売れて行ってしまいました。

このカウルのデザインは進んでます。
前モデルとの大きな違いはこのカウルデザインとテール廻りです。

技術的にこの作りはお金が掛かる事間違いなし!!
随分思い切ったカウルにしました。カッコイイです。

サイドカウルもラインが変っている。エンブレムも変更!!
400に相応しいデザインになっていると思います。

テール廻りも400に相応しいデザイン。

上から見ると凄い形ですね!!
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